Продукция Понтоны, причалы, лодки

Понтоны, причалы, лодки

Сортировать по:

Показывать по:

12 24 48 Все

Отображать:

Понтоны модульные серия 300

Понтоны модульные серия 1000

Лодка гребная двухместная с транцем под мотор (картоп) Тузик Кузя

Подробнее

Причал для гидроцикла

от 85 500 ₽

Понтонный причал за 60 минут? Легко!

Можно ли за 60 минут собрать понтонный причал? Важное условие: не применяя трактор, спецтехнику, водолазов и прочий «спецназ». Оказывается, можно!

Для этого требуются:

модульные понтоны и коннекторы серии 300 производства Ротопром
2 человека
2 гаечных ключа на 17

Итак, смотрим фоторепортаж с места события

На фото: загруженная пластиковыми понтонами «под завязку» газель прибыла на место сборки. Двое наших рабочих - Дима и Слава - готовы приступить к работе	На фото: первые три элемента модульного понтона собираются на старых мостках
На фото: на каждый элемент понтона устанавливаются специальные соединители - коннекторы	На фото: используется гаечный ключ на 17
На фото: а с двумя ключами на 17 дело идет в 2 раза быстрее!	На фото: легким движением рук) собранную из трех понтонов площадку сталкивают с мостков в воду
На фото: сборка продолжается на воде	На фото: с каждым последующим элементом площадь понтона увеличивается на 1,8 кв. м
На фото: для удобства понтон можно собирать «блоками» — сразу по несколько элементов	На фото: собранный блок разворачивают и...
На фото: ...аккуратно сдвигая к краю понтона, подводят под соединительные элементы - коннекторы. Вес собранного блока чуть более 70 кг	На фото: соединение зафиксировано коннекторами и закреплено с помощью болтов
На фото: так, элемент за элементом, растет понтон (от лат. ponto - мост на лодках) - плавучее сооружение для поддержания на воде различных устройств за счет собственного запаса плавучести («Военно-морской словарь»)	На фото: если продолжать сборку в одном направлении, можно создать понтонный мост - переправу на другой берег

Немного из истории понтонов. Вот как описано понятие «понтонного моста» в старинной «Военной энциклопеции»:

"Понтонные мосты, назначаются для переправы всехъ родовъ войскъ и войсков. тяжестей (не тяжелее 2.0 пд.), наводятся средствами П. частей при условіи, что противопожлож. берегъ не занятъ непр-лемъ или когда последній оттесненъ предвар-но нашимъ десантомъ настолько, что место, избранное для моста, не подвергается обстрелу. Въ П. мостахъ, устоями служатъ уложенные на берегу берегов. лежни, козлы и понтоны; полотно же моста состоитъ изъ смычныхъ между устоями брусьевъ и настилки изъ щитовъ, досокъ и пажилинъ. Ширина П. моста между внутр. гранями пажилинъ — 9 фт. 8 дм. Нормальная длина П. мостовъ: 2 П. роты: 105 сж. 61/2 дм., 3-хъ ротъ — 148 сж. 4 фт. 71/2 дм. Подготовит. работы для наводки моста производятся до прибытія къ месту наводки П. обоза и заключаются въ рекогнос-ке реки, избраніи места наводки, въ, орг-заціи берегов. работъ и въ составленіи рабоч. плана съ проектомъ моста".

На фото: но наша задача сегодня - построить причал, поэтому продолжаем производить сборку в нескольких направлениях	На фото: наращивается очередной блок понтонного причала
На фото: все болты должны быть аккуратно и тщательно закручены	На фото: понтонный причал был собран за 60 минут
На фото: причал готов - это нужно отметить! А ведь до сегодняшнего дня у Димы и Славы не было навыков сборки понтонов	На фото: Но это еще не все. Одно мгновение - и понтон превращается... в паром!
На фото: технический директор Ротопрома и создатель данного изделия страхует на берегу	На фото: за происходящим с интересом наблюдают местные «бурановские бабушки» и дедушки)
На фото: эх, жаль, Королевство, т.е. прудик маловат...

P.S. До сегодняшнего дня понтонов данной конструкции в России не производилось.

Вернуться